サンダーパワーよりすごいリポが発売になるらしー。
バースト90C・超低内部抵抗。
リポは発展途上ではあるがいったいどこまでいくのか?

画像の整理をしてたら過去の画像を発見!!
結構ひどいですねーー

フレームも上下分割、原因は忘れましたが・・・・あっ手ノーコンか?

ほんとすごいですよね。
飛ばすのはちょっと勇気がいるなー、
実物が見たい!!

モーター交換に伴い、11Sにしました。
なぜ11?かと言うとバッテリーが安かった、ただそれだけです。
それなりにパワー感は上がりましたが、腕は逆に下がってます!
とほほ・・・・。

なぜか最近ついてません。
ベルトの次はこいつが・・・
でもこれは自業自得なんで仕方有りません、
ついでに巻いてみましたが2年ぶりぐらいだったので手が痛かったですね!

最近どーもラダーが変でしたが、こんな事になってました。
画像の状態がべルト全体に有りましたが、こんなんで良くフライトしていたと思います。
気がつかなかった自分が恐ろしい・・・・・・。

最近、風が強いですねー、そんでもって灰色の空・・・・・・
なんとかフライトしてますが、まったく面白くありません。
どっちかにしろーーー。

視認性を考えると・・・・・だめかな?

LOGO用の塗装済キャビンが出ますねー、
デザインはスタンダードな感じですが・・・。

ミカドヘリより新製品が出ます。
LOGO 500 SE 塗装済みキャビンが標準装備か?
その他、機体のみ、V-Barユニット付の3機種がリリースです。
狭い空域ではこれぐらいのサイズがいいかもしれませんね!
