21才、女性の３Ｄ！
バーレスらしいですが、プロポが後ろでなぜ出来る？
http://www.crazy-tom.info/Videos/200909_MHM/MHM09_RaquelBellot_SoShow.wmv
バーレスらしいですが、プロポが後ろでなぜ出来る？
http://www.crazy-tom.info/Videos/200909_MHM/MHM09_RaquelBellot_SoShow.wmv
こんな事する女性がいるなんて・・・・・。
T-REX６００ナイトロを、この体制でグリグリやってる見たいです・・・
私にはとうてい出来ません・とほほ・・・。
T-REX６００ナイトロを、この体制でグリグリやってる見たいです・・・
私にはとうてい出来ません・とほほ・・・。
今度の４５０プロの画像を良く見たら・・・・・・。
おーーーートルクチューブ！！
おーーーートルクチューブ！！
アラインは最近、新型ラッシュ！
ヘッド周りは７００とデザインは同じです。
ヘッド周りは７００とデザインは同じです。
うーん！
なんか、ムラムラします・・。
ほ・し・い・・・・かな？
いや・・・・・・・
でも・・・・・・・。
なんか、ムラムラします・・。
ほ・し・い・・・・かな？
いや・・・・・・・
でも・・・・・・・。
久々の青空、
なのに、強風・・・・・・。
なのに、強風・・・・・・。
T-REX-600に、E Pro.なる物がでるらしいぞ！
T-REX-250〔画像下〕はすでに、テストフライトにはいったらしい。
・T-REX 250 plan specification:
・Fuselage length 425~430MM
・Chassis height 155MM
・Main rotor diameter 445~455MM
・Main blades 200~205MM
・250L motor
・Battery 7.4~11.1V
T-REX-250〔画像下〕はすでに、テストフライトにはいったらしい。
・T-REX 250 plan specification:
・Fuselage length 425~430MM
・Chassis height 155MM
・Main rotor diameter 445~455MM
・Main blades 200~205MM
・250L motor
・Battery 7.4~11.1V
お客様のT-REX４５０でフェニックスガバナー2.0を試しました。
始動はチョースムーズ、回転落ちもハンチングもほとんど感じませんでした、
以前試したガバナーでは安定して使用出来ませんでしたが、
今回は使えます・というか良いです！
始動はチョースムーズ、回転落ちもハンチングもほとんど感じませんでした、
以前試したガバナーでは安定して使用出来ませんでしたが、
今回は使えます・というか良いです！
T-REX５００もテールブレード交換で安定したテール制御ができるようになり、
ひとまず満足いく仕上がりになりましたので今度は６００を・・・・・・。
しかし５００は強烈です、安定性・運動性・動力性能も文句なし！
今の私の技量ではという意味でですが。
ひとまず満足いく仕上がりになりましたので今度は６００を・・・・・・。
しかし５００は強烈です、安定性・運動性・動力性能も文句なし！
今の私の技量ではという意味でですが。
